Tapis Peugeot 5008 sur-mesure
Des tapis découpés au gabarit exact de votre Peugeot 5008
Sept places, trois rangées, un coffre qui change de forme selon la configuration : le 5008 n'est pas un SUV comme les autres, et ses tapis non plus. Familles nombreuses, transport de personnes, week-ends chargés — c'est un véhicule qui vit à plein, et dont le plancher encaisse sur toute la longueur. Un tapis de voiture découpé au gabarit exact de votre 5008 protège la moquette d'origine bien mieux qu'un modèle universel qui glisse et laisse des zones à nu.
Tapis 5008 sur-mesure dès 59 € · Livraison offerteMonospace ou SUV, 5 ou 7 places, essence, diesel ou e-5008, en moquette, en EVA ou en cuir PU 3D matelassé : ce guide vous aide à choisir les bons tapis de sol pour votre Peugeot 5008, à comparer les matériaux, à les entretenir et à les poser. Toute notre gamme de tapis pour le 5008 est fabriquée sur mesure, pour un ajustement au millimètre.
Tapis 5008 7 places : les trois rangées, pas seulement l'avant
C'est ce qui distingue le 5008 de tous les autres SUV Peugeot : une troisième rangée de sièges, et sur la deuxième génération, des sièges arrière individuels dont ceux du fond sont entièrement amovibles. Résultat, le plancher n'a pas la même géométrie selon la configuration — et la plupart des jeux de tapis universels s'arrêtent purement et simplement à la deuxième rangée.
Nos tapis sont découpés pour la configuration réelle de votre véhicule, troisième rangée comprise. Précisez simplement le nombre de places lors de la commande. Configurer un jeu complet →
5008 I, 5008 II ou e-5008 : à chaque génération sa découpe
Le 5008 a changé de carrosserie en cours de route, passant du monospace au SUV. Nous découpons toujours d'après l'année exacte et la configuration de votre véhicule, et la découpe reste identique quelle que soit la finition, de l'Active à la GT.
5008 I (2009-2016) — le monospace compact
La première génération est un vrai monospace 7 places, avec ses sièges arrière individuels et ses tablettes aviation. Un intérieur pensé pour les familles, très fréquenté, dont le plancher plat demande une découpe spécifique sur les trois rangées.
5008 II (2017-2023) — le SUV 7 places
Le virage : le 5008 devient un SUV sur plateforme EMP2, avec l'i-Cockpit et une modularité rare. Les deux sièges de troisième rangée s'extraient complètement du véhicule, ce qui transforme le volume arrière — et donc la découpe du tapis de coffre. C'est la génération la plus répandue et la plus demandée en tapis sur-mesure.
5008 III et e-5008 (depuis 2024)
La génération actuelle conserve les sept places et se décline en hybride et en e-5008 100 % électrique. La batterie étant logée sous le plancher, l'habitacle reçoit les mêmes tapis sur-mesure que les versions thermiques.
| Génération | Carrosserie | Configuration |
|---|---|---|
| 5008 I (2009-2016) | Monospace compact | 7 places, sièges individuels |
| 5008 II (2017-2023) | SUV | 5 ou 7 places, 3ᵉ rangée amovible |
| 5008 III / e-5008 (depuis 2024) | SUV | 7 places, hybride et électrique |
Tapis de coffre 5008 : une découpe qui dépend de vos sièges
Le coffre du 5008 n'a pas une, mais plusieurs formes. Sièges de troisième rangée en place, l'espace se réduit à un bac étroit derrière les dossiers. Sièges rabattus ou retirés, le volume devient immense et le plancher change de niveau. C'est précisément là que les protections universelles échouent : elles ne correspondent à aucune des deux situations.
Un tapis de coffre sur-mesure pour 5008 est découpé pour la configuration que vous utilisez au quotidien. Trois options :
- Tapis de coffre plat : la protection essentielle, taillée au fond de votre coffre dans la configuration choisie.
- Tapis de coffre intégral 3D à rebords hauts : il remonte sur les parois et retient les liquides — le choix des familles qui transportent un chien, des vélos ou du matériel humide.
- Tapis de coffre EVA : léger, imperméable, facile à sortir et à rincer après un week-end chargé.
Indiquez-nous la configuration (5 ou 7 places) lors de la commande. Voir nos tapis de coffre sur-mesure →
Trois matières pour votre 5008 : cuir PU 3D, EVA ou moquette
Là où la plupart des sites se limitent au caoutchouc, à la moquette ou au velours, nous proposons pour le 5008 une gamme de trois matériaux — dont un cuir PU 3D matelassé introuvable ailleurs. Sur un véhicule à forte fréquentation, le choix du matériau compte double.
Tapis 5008 en cuir PU 3D
Notre gamme premium, et la plus pertinente sur un sept places : un cuir PU matelassé aux rebords relevés, totalement imperméable, qui s'essuie d'un coup d'éponge entre deux trajets. La finition surpiquée transforme l'habitacle, y compris à l'arrière où les passagers montent et descendent sans ménagement. Fond antidérapant et bandes Velcro double face fournies.
Découvrir le cuir PU 3D → Mieux que le caoutchoucTapis 5008 en EVA
Vous cherchiez des tapis caoutchouc pour votre 5008 ? Ce matériau fait mieux : aussi étanche, plus léger — un vrai avantage quand il faut sortir six tapis pour les nettoyer — sans odeur, et disponible en de nombreux coloris. Il se pose sur les fixations d'origine du 5008 et se rince à l'eau.
Découvrir l'EVA → Aspect d'origineTapis 5008 double couche moquette
Le grain classique de la moquette, au toucher velours et à la fibre dense, sur une base antidérapante. Pour garder l'ambiance feutrée d'un grand SUV familial, avec une résistance supérieure à celle des tapis d'origine.
Découvrir la moquette →Sur un 5008, le kit complet prend tout son sens : jeu avant, deuxième rangée, troisième rangée et tapis de coffre assorti, pour une protection continue de l'habitacle d'un bout à l'autre du véhicule.
Quel tapis choisir selon votre usage du 5008 ?
Le 5008 est rarement une voiture de complaisance : on l'achète parce qu'on en a l'usage. À chaque profil, sa configuration :
Entretenir les tapis de votre Peugeot 5008
Sur un véhicule à sept places, l'entretien des tapis fait vite la différence entre un habitacle sain et une odeur installée. Voici le geste juste pour chaque matériau :
Cuir PU 3D
Un chiffon humide au quotidien, du savon doux et une éponge sur une tache, puis un rinçage. La surface imperméable sèche vite et n'emprisonne aucune odeur — précieux quand la voiture transporte du monde.
EVA
Sortez les tapis, secouez-les, passez-les à l'eau ou à l'aspirateur pour les débris secs, puis séchage à plat. Leur légèreté rend l'opération rapide même sur six pièces.
Double couche moquette
Aspirateur puissant et brosse souple pour déloger poussières et gravillons de la fibre ; shampooing textile doux sur les taches. La moquette double couche retrouve son aspect d'origine.
Un conseil propre aux sept places : nettoyez la troisième rangée aussi souvent que l'avant. C'est la zone la moins surveillée, et celle où les traces s'installent le plus longtemps sans être vues.
Pose, fixation et sécurité
Comptez moins d'une minute par tapis. Les tapis EVA se posent sur les fixations d'origine du 5008, aux mêmes points d'ancrage que vos tapis actuels. Les tapis cuir PU 3D sont livrés avec un fond antidérapant et des bandes Velcro double face ultra-adhérentes : une fois en place, ils ne bougent plus, même avec des passagers qui montent et descendent en permanence.
Le sujet n'est pas seulement esthétique. Un tapis qui se déplace sous la pédale de frein devient dangereux au moment précis où il ne faut pas. Un tapis de voiture sur-mesure, bien fixé et découpé pour votre 5008, élimine ce risque — c'est le premier argument du sur-mesure face au tapis universel.
Fabrication, livraison et garantie
Chaque jeu est fabriqué à la commande, découpé pour votre Peugeot 5008 et sa configuration de sièges. Pour certains coffres, nous demandons une simple photo du coffre à vide afin de garantir une découpe au millimètre — d'autant plus utile sur un sept places dont le volume arrière varie selon l'usage.
Prêt à protéger l'intérieur de votre Peugeot 5008 ?
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